Pompe à carburant haute pression pour BMW 318D E91 2008 TOURING 0445010506-1
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La pompe à carburant haute pression est un composant crucial du système de carburant de la voiture, responsable de l'alimentation en carburant des injecteurs du moteur sous haute pression. Cette pompe est particulièrement importante dans les moteurs diesel modernes et les moteurs à injection directe d'essence, où la haute pression est nécessaire pour une atomisation et une combustion efficaces du carburant. La pompe à carburant haute pression est fabriquée à partir de matériaux durables capables de supporter une haute pression et d'assurer une longue durée de vie.
La pompe à carburant haute pression transfère le carburant du réservoir aux injecteurs, où il est pulvérisé dans les cylindres du moteur. Elle assure une régulation précise de la quantité et de la pression du carburant, nécessaire pour des performances optimales du moteur et son efficacité. Sans une pompe haute pression fonctionnant correctement, le moteur peut perdre de la puissance, fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer du tout.
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Le remplacement de la pompe à carburant haute pression est nécessaire si elle ne fonctionne plus correctement, par exemple lorsque le moteur perd de la puissance, a des difficultés à démarrer ou que des pertes de pression se produisent dans le système de carburant. Une inspection régulière du système de carburant est importante pour garantir la longévité et l'efficacité du moteur. Un magasin de pièces auto ouvert 24 heures sur 24 peut vous aider à trouver les pièces nécessaires à tout moment, offrant une solution rapide et efficace.
Lors de l’achat, veuillez vérifier attentivement la compatibilité des pièces avec la marque et le modèle de la voiture pour laquelle cette pièce sera achetée. Vous pouvez toujours voir des informations sur la voiture dans l’onglet «Description du véhicule». Bon shopping! L’équipe EVRO TRANS.
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Description de la voiture
Numéro de châssis :
WBAUX11080A334575
Marque de la machine, modèle :
BMW 318D E91 LCI
Année d’émission :
2008
Taille, type, code du moteur :
2.0D 105KW N47
Type de boîte de vitesses :
Manuel
Lecteur machine :
Arrière
Équipement des machines :
Couleur du toit, code :
Couleur carrosserie, code :
MONACOBLAU METALLIC (A35)
Matériau intérieur, code couleur :
LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4)
Informations de livraison
La livraison des marchandises est assurée par les services de messagerie DHL et DB SCHENKER.
Les marchandises sont livrées dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables.
Possibilité d’annuler le produit avant son envoi (e-mail à [email protected]), remboursement sous 24h.
Remboursement sous 24h si l’article est en rupture de stock ou endommagé (informer notre équipe).
Vous êtes libre de retourner les marchandises dans les 14 jours suivant leur réception. Les remboursements pour cet article seront effectués dans les 24 heures suivant la réception si l’article n’est pas endommagé et dans le même état qu’au moment de l’expédition.
Nous vous déconseillons de commander un article UNIQUEMENT pour tester son ajustement ou sa compatibilité avec votre véhicule.
Les frais de retour sont à la charge de l’acheteur.
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La pompe à carburant haute pression transfère le carburant du réservoir aux injecteurs, où il est pulvérisé dans les cylindres du moteur. Elle assure une régulation précise de la quantité et de la pression du carburant, nécessaire pour des performances optimales du moteur et son efficacité. Sans une pompe haute pression fonctionnant correctement, le moteur peut perdre de la puissance, fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer du tout.
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