Bouchon du moteur (bouchon d'huile)

Notre catalogue propose un large choix de ce type de pièce pour toutes les marques et modèles populaires, notamment VAG (VW, Audi, Škoda), Opel, Toyota, et plus encore.

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Bouchon du moteur (bouchon d'huile) – comment choisir ?

Le bouchon ferme l'orifice de vidange du carter, par lequel l'huile usagée s'écoule lors de la vidange.

Notre catalogue propose un large choix de ce type de pièce pour toutes les marques et modèles populaires, notamment VAG (VW, Audi, Škoda), Opel, Toyota, et plus encore.

Comment savoir si la pièce est endommagée ?

Serrez au couple indiqué par le constructeur — un serrage excessif endommage le filetage du carter, un serrage insuffisant provoque une fuite. Il est recommandé d'utiliser une rondelle d'étanchéité neuve à chaque vidange.

  • Contrôle OEM
    Chaque pièce est testée et conforme aux normes OEM.
  • Qualité garantie
    Sur toutes les pièces sans exception
  • Installation en 15–20 min
    Connexion prête à l'emploi
  • Vérification de compatibilité gratuite.
    Envoyez-nous la marque et le modèle de votre voiture, nous trouverons la bonne pièce

Questions fréquentes (FAQ)

La rondelle (souvent en cuivre ou en aluminium) se déforme au serrage et perd son étanchéité en cas de réutilisation.