Intercooler CITROEN C8 2005

OEM: 1489396080

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  • Retours sous 14 jours

Photo du véhicule démonté

Description du véhicule donneur

VIN
VF7EBRHME13231285
Marque, modèle
CITROEN C8
Année
2005
Moteur
2.0HDI 110 EBRHTB 81KW RHT
Boîte de vitesses
Automatique à 4-vitesses
Transmission
Avant
Couleur
KDO

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Moteur en marche

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Données de cette pièce précise

Référence
1489396080
OEM
1489396080
État
Occasion
Disponibilité
1 en stock - prêt à expédier
Marque, modèle
CITROEN C8 2002-2014
Année
2005
Moteur
2.0HDI 110 EBRHTB 81KW RHT
VIN
VF7EBRHME13231285

Qu'est-ce que cette pièce et pourquoi est-elle importante ?

Il refroidit l'air comprimé par la turbine avant son entrée dans les cylindres — plus l'air est froid, plus il est dense, donc le carburant brûle plus efficacement et le moteur délivre davantage de puissance.

L’intercooler refroidit l’air comprimé d’admission et se distingue du radiateur de refroidissement moteur. Pour un intercooler d’occasion, comparez diamètres de raccord, supports, dimensions et référence. Examinez ailettes et raccords sur les photos puis vérifiez si les durites sont incluses. Une perte de puissance peut également venir des conduits ou d’autres composants et doit être diagnostiquée avant la commande.

Signes d'une pièce défectueuse

Si vous constatez l'un des signes suivants, la pièce doit probablement être remplacée :

  • Perte de puissance notable à l'accélération
  • Température d'air d'admission élevée (visible au diagnostic)
  • Suintements d'huile sur le radiateur d'intercooler (en cas de dommage à la turbine)
  • Bosses ou fissures visibles sur le corps

Informations d'installation

Après le montage, vérifiez l'étanchéité de tous les raccords de durites et colliers — l'étanchéité du circuit de suralimentation est essentielle au bon fonctionnement du moteur.

Questions fréquentes

Généralement à cause de l'usure de la turbine — l'huile du turbocompresseur passe dans le flux d'air de suralimentation et se dépose dans l'intercooler, signe qu'un diagnostic de la turbine s'impose.

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